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1. GB28184-2011《桔子電器生產研發的消防設備電源監控系統》

國家標準GB28184-2011《桔子電器生產研發的消防設備電源監控系統》由全國消防標準化技術委員會火災探測與報警分技術委員會歸口，于2011年12月28日頒布，2012年8月1日實施。該標準強制規定了桔子電器生產研發的消防設備電源監控系統的基本功能;

2.中國建筑標準設計研究院編制的《桔子電器生產研發的消防設備電源監控系統》設計圖集;

3.部消防局組織編制的國家標準GB25506-2010《消防控制室通用技術要求》規定:'消防控制室應能顯示系統內各消防用電設備的供電電源和備用電源的工作狀態和欠壓報警信息'。

現代大體量建筑、公共集聚場所建筑和一類高層建筑;

商場、體育館、禮堂、影劇院、大型醫院、學校;

電信樓、財貿金融樓、大型辦公樓、展覽館、酒店;地鐵設施、火車站、汽車站、隧道、大型企業廠房等建筑。

監控范圍

設施名稱 監控內容

消火栓(消防炮)系統 消防水泵電源

自動噴水滅火系統 噴淋泵、穩壓泵電源

泡沫滅火系統 消防水泵、泡沫液泵電源

干粉滅火系統 供電電源

氣體滅火系統 供電電源

防煙排煙系統 防煙排煙風機電源、電動防火閥、電動排煙窗電源

防火門和卷簾門系統 防火門和卷門機供電電源

消防電梯 消防電梯、排污泵供電電源

消防應急照明和疏散指示系統 備用照明、疏散照明供電電源

應急照明配電箱 所有應急照明配電箱

我公司擁有專業的桔子電器生產研發的消防設備電源監控器測試臺、電壓電流信號傳感器測試臺、高低溫試驗箱、恒定交變濕熱試驗箱、沖擊碰撞試驗臺、正弦振動試驗臺、耐壓絕緣試驗裝置、二氧化硫腐蝕試驗箱、雷擊浪涌發生裝置、脈沖群發生裝置及磁場發生裝置等符合國家標準的測試設備。

桔子電器生產研發的消防設備電源監控系統 設計標準

GB 50045 《高層民用建筑設計防火規范》

GB 50015-2014 《建筑設計防火規范》

GB/T 14287.1-2014 《電氣火災監控系統 部分：電氣火災監控設備》

GB/T 14287.2-2014 《電氣火災監控系統 部分：剩余電流式電氣火災監控探測器》

GB/T 14287.3-2014 《電氣火災監控系統 部分：測溫式電氣火災監控探測器》

GB 13955-2005 《剩余電流動作保護裝置安裝和運行》

GB 50116-2013 《火災自動報警系統設計規范》

GB 50052-2009 《供配電系統設計規范》

GB/T 17626.2-2006 《靜電放電抗擾度試驗》

GB/T 17626.4-2008 《電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗》

GB/T 17626.5-2008 《浪涌(沖擊)抗擾度試驗》

GB/T 17626.6-2008 《射頻場感應的傳導騷擾抗擾度試驗》

GB/T 17626.8-2008 《工頻磁場抗擾度試驗》

GB/T 17626.11-2008 《電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度試驗》

GB/T 17626.12-2008 《振蕩波抗擾度試驗》

上海芯旺微電子技術有限公司（下稱“芯旺”）與世強（深圳）科技股份有限公司（下稱“世強”）簽署代理協議，授權世強代理其旗下通用MCU、汽車MCU等全線產品。 （放入芯旺微電子插圖） 一般而言，傳統燃油車的芯片數量約在500至600個左右，隨著自動駕駛、新能源等功能的增加，高端汽車需要的芯片數量約1000~1200個，而一臺智能汽車的芯片數量則有5000顆以上。同時，智能電動汽車銷量正呈現爆發式增長，這也就意味著芯片需求的增長相比前幾年更快。 經歷產能不足的2020年之后，雖然芯片廠商在不斷擴大產能，但依然不能滿足智能電動汽車的快速增長趨勢，許多汽車制造商因為缺芯而無法生產。因此，實現車規芯片的國產化和自化，保障汽車芯片供應刻不容緩。 然而，汽車芯片涉及到安全問題，需要經過嚴格的車規認證測試，從設計到量產的時間成本是必須的。在2021年之前，國內在汽車上量產的汽車芯寥寥無幾，大部分車規級芯片產品依賴于國外原廠，國內汽車芯片發展緩慢。