交流充電樁俗稱“慢充樁”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,國標采用 220V 單相交流電,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。
產品介紹
桔子電器電氣防火限流式保護器是為了保護低壓配電線路中短路、過載等問題研發,可以有效克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當發生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護,從而能顯著減少電氣火災事故,保障使用場所人員和財產的安全。
桔子電器電氣防火限流式保護器可廣泛應用于學校、醫院、商場、賓館、所、寺廟、文物建筑、圖書館、檔案室、會展、住宅、倉庫、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動車充電站及租售式商場商鋪、批發市場、集貿市場、甲乙丙類危險品庫房等各種用電場所末端干、支路的線路保護。
火線與零線或火線與大地之間未經用電器而直接相通,稱為短路,此時電路上的電流會非常大,這樣大的電流,會使導線的溫度升高,產生大電流甚至引起火災。
造成短路的原因
1、線路老化,絕緣破壞而造成短路;
2、連接錯誤
3、元件損壞,例如設備絕緣材料老化,設計、制造、安裝、維護不良等造成的設備缺陷發展成為短路。
4、氣象條件影響,例如雷擊過后造成的閃爍放電,由于風災引起架空線斷線和導線覆冰引起電線桿倒塌等。
5、人為過失,例如工作人員帶負荷拉閘,檢修線路或設備時未排除接地線合閘供電,運行人員的誤操作等。人為破壞,如偷電線和美國的科索沃戰爭、伊拉克戰爭時使用的碳纖維彈
6、其他原因,例如挖溝損傷電纜,鳥獸風箏跨接在載流裸導體。
SFCLP-1
SFCLP-3
SFCLP-N5
SHZ-FXL
SHZ-FXL-1040
威騰斯坦阿爾法推出了業內智能齒輪箱“cynapse” – 該款齒輪箱帶有全套傳感系統,可實現工業4.0的連接。它們能夠記錄、存儲和輸出數據,包括溫度、振動、工作時間和安裝位置等,并對其進行集成化的處理。“cynapse”齒輪箱在設計、尺寸和外形上與現有的型號都是相同的:它們不是一個外部安裝的部件,而是在齒輪箱中集成了一個傳感器模塊,帶有一個連接件、一個電子標識板和一個IO-Link接口。驅動方案都是已有的設計,因此不需要進一步的修改。領先的應用證實其功能性和高效性至今為止,傳統的齒輪箱并不能進行交流,而新的智能化齒輪箱從根本上改變了這種狀況,齒輪箱開始“有話可說”:它們能夠記
今天已經是第20屆中國國際工業博覽會的第天了時間還是那么少,事情還是那么多有著參展的心思,卻沒有參展的時間但是在座的你是不是一點都不擔心因為有gongkong®啊!(羞羞臉)
從開展首日開始,gongkong®便從文字、圖片、視頻,全媒體、多角度對本屆工博會進行了報道。關注我們的朋友一定知道,昨天上午11:00,工控小編對清能德創電氣技術(北京)有限公司6.1H E170展臺進行了圖文并茂的現場直播。錯過了?不怕!我們有備份呢!掃描二維碼,即可觀看圖文直播了清能德創直播通道盡管是身在遠方,也能夠感受到現場的氣氛吧!
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